|
#31
27.07.2006, 20:51
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#32
31.07.2006, 19:28
|
||||
|
||||
|
Вот какую "дуру" нам предложили опробовать и написать отзыв.
Ужжжж напишууу.... Конструкция предполагает, что пациент держит аппарат в руках или на груди.  [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям ] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям ]
|
|
#33
31.07.2006, 19:33
|
||||
|
||||
|
Да, кстати, вот наш "люминиевый" чемодан
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям ]
|
|
#34
02.09.2006, 22:46
|
||||
|
||||
|
У этих "люминиевых" (картонных) чемоданов через некоторое время отламываются пластиковые ручки( и какой дурак придумал ручки из пластика, самое уязвимое место), через год эксплуатации ручки отвалились у всех. Мой почин оторвать металлическую ручку у "сундука" 20 летней давности и с помощью дрели приделать на этот чемодан поддержали вяло.
С этими чемоданами была целая эпопея. Прошлым летом они продавались в магазине "Максидом" по 700 руб (по акции 550 руб) под названием "ящик-кейс алюминиевый" для инструментов. В медтехнике они же лежали по 2900 руб, а по "тендеру" моя организация закупает их наверное, еще дороже. Мы пытались инициативной группой купить штуки 3 , но нам было сказано, что администрация товарный чек не оплатит.
|
|
#35
02.09.2006, 23:01
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Но все познается в сравнении. 2 года отработал на газели, а плоосле дали "соболя", так вот это вообще г... полное. Я с моей комплекцией еле пролезаю в карету, а вот некоторые наши дамы постбальзаковского возраста и с пышными формами туда вообще не заходят. Не влезают. А работать в этом салоне вообще не возможно, чисто транспортная машина. И еще одна "хорошая" шутка от производителя. Последний соболь пришел с дверью в перегородке и соответственно, одним креслом спереди, как в РАФе. Дверь заделали, так как "не положено". Фельдшер ездит в карете. Но это летом, когда тепло. А что будет зимой? Печка - декоративная.Все фельдшера уйдут на больничный? И еще, такое впечатление, что у этих "соболей" нет рессор. После нескольких суток работы в этом чуде, в мае, я в моем возрасте! свалился с радикулитом, думал помру. Так что Газель вспоминаю с тоской. А есть еще такая машина, "волга" называется. Иногда приходят такие, приходится и на них работать.
|
|
#36
02.09.2006, 23:15
|
|||
|
|||
|
Пластиковые ручки отваливаются и у кондовых советских железных чемоданов (их фотографии даже найти вряд ли удастся). Жалко содержимое, если падение было внезапным. Выход прост: гнутая алюминиевая труба с изоляцией - вместо пластмассовой. Лучше - не дожидаясь отрыва последней. Время доработки - минут 20 от силы.
|
|
#38
21.09.2006, 10:56
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#39
21.09.2006, 12:13
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#40
24.09.2006, 22:08
|
||||
|
||||
|
Ну, УАЗы (буханки) это совсем экстрим, у нас все-таки город. "Деревня" - это ближайшая окраина, частный сектор.
|
|
#41
29.01.2007, 01:06
|
||||
|
||||
|
У нас прогрессивно пересаживают специализированные боингады на Мерседесы (только шасси, начинка - увы, нижегородская) и на нацпроектовские Газели.
Кстати, оборудование в них довольно неплохого качества.
|
|
#42
17.03.2007, 10:23
|
||||
|
||||
|
Нет, в нацпроектовских - полностью нашенское, родное (ТМТ, отсос, ларингоскоп, кардиограф и т.д.)
Но работает вроде вполне адекватно.
|
|
#43
17.03.2007, 10:24
|
||||
|
||||
|
А Мерседесы приходят пустые - только с полочками.
|
|
#44
18.03.2007, 16:06
|
|||
|
|||
|
Несколько раз видел на нашей ЦПС немецкие Мерседесы, с оригинальными маркировками и оранжево-бежевой расскраской и надписями RETTUNGWAGEN, про оборудование молчу. Ээээх.....
|
|
#45
18.03.2007, 21:48
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Просто у вас в профайле указана Москва, а ЦПС, насколько я знаю, всегда была была только одна в Москве.
|
Линейный вид
