Как правильно заказать очки?

[Турист]

Хочу заказать очки с прогрессивными линзами зарубежом. Причины, думаю, очевидны.
Рецепт +4 близь, +1.5 даль, оба глаза одинаковы, межзрачковое расстояние 66, больше ничего не указано.
Вопроса два.
1. Что нужно писать в графе NV-ADD, разницу между близью и далью или абсолютную величину близи (+4)? В графе SPH ставлю +1.5.
2. В столбцах CYL и AXE в рецепте пусто, соответственно не ставлю ничего. Этоправильно? Как изготовитель поймет, что +1.5 это именно вдаль? Сейчас у меня т.н. офисные очки, тоже с прогрессией, но у них рекомендуемая дистанция до 5м. Как изготовитель поймет, что это не офисные очки?

[doctor101]

В любой оптике в цивилизованной стране,есть оптометрист,который на месте выполняет подбор очков,и предлагает разные варианты стекол,от обычных,до пластиковых тонких/облегченных/ ,мультифокальные,хамелеоны,с защитой стекол и пр.НИКТО уже не работает с написанным кем-то извне рецептом.
Заказ может быть выполнен,без ответственности за полноту коррекции.
Поэтому рекомендую выпонить оптометрию в оптике,которая и будет выполнять заказ.

[optomate]

А сколько Вам лет?

[Турист]

Сообщение от optomate

А сколько Вам лет?

56

Заказать хотел в США (там сделать это примерно в 5 раз дешевле чем у нас). Собственно, нужны очки для вождения, с возможностью присоединения магнитного клипа (есть такие оправы). Если буду зарубежом и будет время, попробую сделать с seiko drive, сейчас хочу что-то бюджетное, заказываю через интернет, поэтому хочу заказать максимально правильно.

[optomate]

У нас тоже можно заказать бюджетные прогрессивные очки с линзами того же корейского производства.
На мой взгляд, слишком велика аддидация (4 - 1,5 = 2,5), в Вашем возрасте на стандартной дистанции 40 см она редко превышает 2,0 дптр. Скорее всего, имеется неполная коррекция вдаль.
Если очки будут предназначены для вождения, ее (аддидацию, прибавку) можно еще уменьшить. Например, до 1-1,25 дптр: шире зоны, легко адаптироваться. Достаточно хорошо видеть панель с приборами.
При заочном заказе межзрачковое расстояние нужно указать монокулярно. В Вашем случае, если таковое симметрично 33/33 или 34,5/31,5, например, если асимметрично, что бывает гораздо чаще.
Но лучше, как рекомендовал коллега, подбор произвести на месте очно. Это будет гораздо точнее, оправу выправят и разметят, и пр.

[Турист]

Что все-таки писать в графе NV-ADD?

[optomate]

Сообщение от Турист

Что все-таки писать в графе NV-ADD?

Скорее всего, NV-ADD = near visiov add = прибавка для близи. По Вашим данным, в которых я очень сомневаюсь, это 2,5 дптр.
Риск - дело благородное, но вероятность получить дешевку, которую не сможете носить слишком высока.

[Турист]

Сообщение от optomate

Риск - дело благородное, но вероятность получить дешевку, которую не сможете носить слишком высока.

Я не встречал у нас таких оправ. Я имею в виду оправу смагнитным клипом для солцезащиты. Не хотелось бы иметь две пары очков для вождения - одни с затемнением, другие без. Кажется более логичным иметь одни, но с возможностью присоединения разных клипов. Клипы есть и для ночного вождения. Да, выглядит немного странно, но, на мой взгляд, важнее удобство. Въезжать в тоннель и менять очки... В общем, в этом суть идеи. А ехать для этого в штаты - это ещё дороже, чем делать у нас.

[optomate]

Сообщение от Турист

Я не встречал у нас таких оправ. Я имею в виду оправу смагнитным клипом для солцезащиты. Не хотелось бы иметь две пары очков для вождения - одни с затемнением, другие без. Кажется более логичным иметь одни, но с возможностью присоединения разных клипов. Клипы есть и для ночного вождения. Да, выглядит немного странно, но, на мой взгляд, важнее удобство. Въезжать в тоннель и менять очки... В общем, в этом суть идеи. А ехать для этого в штаты - это ещё дороже, чем делать у нас.

1. Не решены важнейшие вопросы: правильность подбора коррекции, величина аддидации, подгонка оправы по лицу, разметка. Клипы - это полезное дополнение к оптике, которая есть главное в очках для вождения.
2. Менять очки странно, а клипы нет?
3. Ехать в Штаты не нужно, достаточно зайти в ближайшую оптику и уточнить коррекцию. Это снимет львиную долю проблем заочного заказа.
4. Почему нельзя просто купить оправу с клипами и все остальные действа произвести очно в РФ?

[Турист]

Сообщение от optomate

1. Не решены важнейшие вопросы: правильность подбора коррекции, величина аддидации, подгонка оправы по лицу, разметка. Клипы - это полезное дополнение к оптике, которая есть главное в очках для вождения.
2. Менять очки странно, а клипы нет?
3. Ехать в Штаты не нужно, достаточно зайти в ближайшую оптику и уточнить коррекцию. Это снимет львиную долю проблем заочного заказа.
4. Почему нельзя просто купить оправу с клипами и все остальные действа произвести очно в РФ?

По п.1 - есть медицинский рецепт, его не достаточно? Что не пишут в рецепте?
По п. 2 - клипы менять на надо, полагаю, достаточно в солнечную погоду одевать на обычные очки клип (или опускать, если он постоянный). Тут как с солцезащитными очками: одел/снял. Если двое очков, нужно снять одни, пару секунд быть без очков, пока оденешь другие. Два действия вместо одного.
По п.3 - что нужно уточнить? Чего нет в рецепте?
По п.4. - наверное, это самый оптимальный путь, но разница с линзами или без - не слишком большая, что бы не попробовать, а, если плохо - поменять лизы в оправе уже здаесь.

[optomate]

Нет времени на пустопорожнюю перепалку. Умываю руки.